국토교통부 장관 후보자가 인사청문회에서 GTX-A 삼성역 철근 누락 사태의 주된 귀책사유가 서울시에 있다며 손실보전금 구상권을 청구하겠다고 밝히고, LH 분리 로드맵을 연내 발표하겠다고 언급했다.
홍지선 국토부 장관 후보자가 GTX-A 삼성역 철근 누락 사태와 관련해 서울시에 손실보전금 구상권을 청구하겠다고 밝혔다.
홍지선 국토부 장관 후보자가 GTX-A 삼성역 철근 누락 사태와 관련해 서울시에 구상권을 청구하겠다는 입장을 밝혔다.
홍지선 국토부 장관 후보자가 GTX-A 삼성역 철근 누락으로 발생한 손실을 올해 말까지 기간별로 나눠 서울시에 구상권 청구할 예정이라고 밝혔다.
GTX-A 삼성역 지하 승강장 기둥 공사에서 주철근 다수가 빠진 사실이 확인된 것과 관련해, 국토부 장관 후보자가 서울시 책임을 지적하며 구상권 청구 의사를 밝혔다.
국토교통부 장관 후보자가 GTX-A 삼성역 구간 철근 누락으로 인한 개통 지연과 관련해 서울시에 손실보전금 구상권을 청구할 방침이라고 밝혔다.
현대건설이 GTX-A 삼성역 정거장 공사 중 설계도면 해석 오류로 철근 약 178톤을 누락 시공한 것으로 나타났으며, 이로 인해 삼성역 무정차 통과가 지연될 경우 정부가 민자사업자 SG레일에 추가 비용을 지원할 수 있다는 내용이 다뤄졌다.
정부가 GTX-A 민자사업자 SG레일에 개통 지연에 따른 손실을 보전해야 하는 상황에서, 국토부 장관 후보자 인사청문회 관련 논란이 이어졌다.
국토부 장관 후보자가 GTX-A 삼성역 공사 중 철근 누락으로 발생한 개통 지연에 대해 올해 말까지 서울시에 손실보전금 구상권을 청구하겠다는 입장을 밝혔다.
홍지선 국토부 장관 후보자가 GTX-A 철근 누락 사태의 원인을 서울시 관리 미흡으로 지적하며 구상권 청구 방침을 밝혔고, 개통 지연 시 민자사업자에 대한 정부의 운영 보전금 부담이 수백억원대에 이를 것으로 전망됐다.